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Tese (Doutorado)
Towards natural transition in compressible boundary layers (2016)
Gaviria Martínez, Germán Andrés; Medeiros, Marcello Augusto Faraco de (Orientador); Gennaro, Elmer Mateus (coorient)
Unidade: EESC
Subjects: TURBULÊNCIA, EQUAÇÕES DE NAVIER-STOKES, AERONAVES SUBSÔNICAS
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ABNT
GAVIRIA MARTÍNEZ, Germán Andrés. Towards natural transition in compressible boundary layers. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, SP, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-24052017-114027/. Acesso em: 22 maio 2024.
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Gaviria Martínez, G. A. (2016). Towards natural transition in compressible boundary layers (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos, SP. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-24052017-114027/
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Gaviria Martínez GA. Towards natural transition in compressible boundary layers [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-24052017-114027/
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Gaviria Martínez GA. Towards natural transition in compressible boundary layers [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-24052017-114027/
Dissertação (Mestrado)
System identification and robust controller design for category 3 rotary-wing UAV (2018)
Chaim, Victor Cheidde; Belo, Eduardo Morgado (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: CONTROLE AUTOMÁTICO, AERONAVES NÃO TRIPULADAS, ASAS DE AERONAVES
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ABNT
CHAIM, Victor Cheidde. System identification and robust controller design for category 3 rotary-wing UAV. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. . Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Chaim, V. C. (2018). System identification and robust controller design for category 3 rotary-wing UAV (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos.
NLM
Chaim VC. System identification and robust controller design for category 3 rotary-wing UAV. 2018 ;[citado 2024 maio 22 ]
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Chaim VC. System identification and robust controller design for category 3 rotary-wing UAV. 2018 ;[citado 2024 maio 22 ]
Dissertação (Mestrado)
Supressão adaptativa de PIO em sistemas FBW (2019)
Moura, Herlandson Cardoso de; Bidinotto, Jorge Henrique (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: CONTROLE ADAPTATIVO, PILOTAGEM DE AERONAVES, MATLAB, VOO (ENGENHARIA AERONÁUTICA)
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ABNT
MOURA, Herlandson Cardoso de. Supressão adaptativa de PIO em sistemas FBW. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-27012020-112312/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Moura, H. C. de. (2019). Supressão adaptativa de PIO em sistemas FBW (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-27012020-112312/
NLM
Moura HC de. Supressão adaptativa de PIO em sistemas FBW [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-27012020-112312/
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Moura HC de. Supressão adaptativa de PIO em sistemas FBW [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-27012020-112312/
Dissertação (Mestrado)
Study of the effect of bulb seal on the slat noise using numerical simulation (2018)
Himeno, Fernando Henrique Tadashi; Medeiros, Marcello Augusto Faraco de (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: AEROACÚSTICA, ANÁLISE NUMÉRICA APLICADA
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ABNT
HIMENO, Fernando Henrique Tadashi. Study of the effect of bulb seal on the slat noise using numerical simulation. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-14052024-102241/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Himeno, F. H. T. (2018). Study of the effect of bulb seal on the slat noise using numerical simulation (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-14052024-102241/
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Himeno FHT. Study of the effect of bulb seal on the slat noise using numerical simulation [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-14052024-102241/
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Himeno FHT. Study of the effect of bulb seal on the slat noise using numerical simulation [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-14052024-102241/
Tese (Doutorado)
Study of resistance welded composite joints: from the manufacturing process to the mechanical behaviour (2013)
Angélico, Ricardo Afonso; Tita, Volnei (Orientador); Schmitt, Nicolas (coorient); Billardon, René (coorient)
Unidade: EESC
Subjects: SOLDAGEM, JUNTAS SOLDADAS, RESISTÊNCIA ELÉTRICA, MATERIAIS COMPÓSITOS
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ABNT
ANGÉLICO, Ricardo Afonso. Study of resistance welded composite joints: from the manufacturing process to the mechanical behaviour. 2013. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-14122017-111250/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Angélico, R. A. (2013). Study of resistance welded composite joints: from the manufacturing process to the mechanical behaviour (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-14122017-111250/
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Angélico RA. Study of resistance welded composite joints: from the manufacturing process to the mechanical behaviour [Internet]. 2013 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-14122017-111250/
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Angélico RA. Study of resistance welded composite joints: from the manufacturing process to the mechanical behaviour [Internet]. 2013 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-14122017-111250/
Tese (Doutorado)
Slat noise aeroacustic experiments in closed-section wind-tunnel (2019)
Amaral, Filipe Ramos do; Medeiros, Marcello Augusto Faraco de (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: AEROACÚSTICA, RUÍDO DOS TRANSPORTES, AERONAVES
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AMARAL, Filipe Ramos do. Slat noise aeroacustic experiments in closed-section wind-tunnel. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-15012020-165231/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Amaral, F. R. do. (2019). Slat noise aeroacustic experiments in closed-section wind-tunnel (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-15012020-165231/
NLM
Amaral FR do. Slat noise aeroacustic experiments in closed-section wind-tunnel [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-15012020-165231/
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Amaral FR do. Slat noise aeroacustic experiments in closed-section wind-tunnel [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-15012020-165231/
Dissertação (Mestrado)
Sistema de controle de atitude para modelo de VLS fixo com 3 graus de liberdade (2012)
Souza, Mateus Moreira de; Belo, Eduardo Morgado (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: FOGUETES, VEÍCULOS ESPACIAIS
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SOUZA, Mateus Moreira de. Sistema de controle de atitude para modelo de VLS fixo com 3 graus de liberdade. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-11102012-111244/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Souza, M. M. de. (2012). Sistema de controle de atitude para modelo de VLS fixo com 3 graus de liberdade (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-11102012-111244/
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Souza MM de. Sistema de controle de atitude para modelo de VLS fixo com 3 graus de liberdade [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-11102012-111244/
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Souza MM de. Sistema de controle de atitude para modelo de VLS fixo com 3 graus de liberdade [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-11102012-111244/
Tese (Doutorado)
Sistema de controle ativo autoalimentado de oscilações aeroelásticas utilizando material piezelétrico: modelo equivalente elétrico e verificações experimentais (2018)
D'Assunção, Douglas; De Marqui Júnior, Carlos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PIEZOELETRICIDADE, AEROELASTICIDADE DE AERONAVES, CIRCUITOS ELÉTRICOS
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D'ASSUNÇÃO, Douglas. Sistema de controle ativo autoalimentado de oscilações aeroelásticas utilizando material piezelétrico: modelo equivalente elétrico e verificações experimentais. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-05062023-152804/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
D'Assunção, D. (2018). Sistema de controle ativo autoalimentado de oscilações aeroelásticas utilizando material piezelétrico: modelo equivalente elétrico e verificações experimentais (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-05062023-152804/
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D'Assunção D. Sistema de controle ativo autoalimentado de oscilações aeroelásticas utilizando material piezelétrico: modelo equivalente elétrico e verificações experimentais [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-05062023-152804/
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D'Assunção D. Sistema de controle ativo autoalimentado de oscilações aeroelásticas utilizando material piezelétrico: modelo equivalente elétrico e verificações experimentais [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-05062023-152804/
Dissertação (Mestrado)
Simulação numérica de ruído de eslate em configurações práticas usando um código comercial (2012)
Souza, Daniel Sampaio; Medeiros, Marcello Augusto Faraco de (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: AERODINÂMICA DE AERONAVES, ESCOAMENTO, GERAÇÃO DO SOM
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ABNT
SOUZA, Daniel Sampaio. Simulação numérica de ruído de eslate em configurações práticas usando um código comercial. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-23072012-151309/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Souza, D. S. (2012). Simulação numérica de ruído de eslate em configurações práticas usando um código comercial (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-23072012-151309/
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Souza DS. Simulação numérica de ruído de eslate em configurações práticas usando um código comercial [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-23072012-151309/
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Souza DS. Simulação numérica de ruído de eslate em configurações práticas usando um código comercial [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-23072012-151309/
Tese (Doutorado)
Simulação numérica da evolução linear e não linear em uma camada de mistura compressível tridimensional (2009)
Germanos, Ricardo Alberto Coppola; Medeiros, Marcello Augusto Faraco de (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: HIDRODINÂMICA, ESCOAMENTO, EQUAÇÕES DE NAVIER-STOKES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GERMANOS, Ricardo Alberto Coppola. Simulação numérica da evolução linear e não linear em uma camada de mistura compressível tridimensional. 2009. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-19012011-132153/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Germanos, R. A. C. (2009). Simulação numérica da evolução linear e não linear em uma camada de mistura compressível tridimensional (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-19012011-132153/
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Germanos RAC. Simulação numérica da evolução linear e não linear em uma camada de mistura compressível tridimensional [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-19012011-132153/
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Germanos RAC. Simulação numérica da evolução linear e não linear em uma camada de mistura compressível tridimensional [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-19012011-132153/
Dissertação (Mestrado)
Regenerative braking system for regional jets (2018)
Cruz, Alexandre Filgueiras; Catalano, Fernando Martini (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: FRENAGEM, VOO (ENGENHARIA AERONÁUTICA), DECOLAGEM
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ABNT
CRUZ, Alexandre Filgueiras. Regenerative braking system for regional jets. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09052024-114148/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Cruz, A. F. (2018). Regenerative braking system for regional jets (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09052024-114148/
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Cruz AF. Regenerative braking system for regional jets [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09052024-114148/
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Cruz AF. Regenerative braking system for regional jets [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09052024-114148/
Dissertação (Mestrado)
Projeto conceitual e análise de desempenho do sistema de admissão de ar em uma aeronave não convencional de combate (2017)
Bravo Mosquera, Pedro David; Catalano, Fernando Martini (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: ANÁLISE DE DESEMPENHO, AERONAVES, VOO LIVRE
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ABNT
BRAVO MOSQUERA, Pedro David. Projeto conceitual e análise de desempenho do sistema de admissão de ar em uma aeronave não convencional de combate. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-03082017-131337/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Bravo Mosquera, P. D. (2017). Projeto conceitual e análise de desempenho do sistema de admissão de ar em uma aeronave não convencional de combate (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-03082017-131337/
NLM
Bravo Mosquera PD. Projeto conceitual e análise de desempenho do sistema de admissão de ar em uma aeronave não convencional de combate [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-03082017-131337/
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Bravo Mosquera PD. Projeto conceitual e análise de desempenho do sistema de admissão de ar em uma aeronave não convencional de combate [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-03082017-131337/
Dissertação (Mestrado)
Programa para análise de juntas coladas: compósito/compósito e metal/compósito (2009)
Ribeiro, Marcelo Leite; Tita, Volnei (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: JUNTAS SOLDADAS, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, MATERIAIS COMPÓSITOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RIBEIRO, Marcelo Leite. Programa para análise de juntas coladas: compósito/compósito e metal/compósito. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-19012011-122529/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Ribeiro, M. L. (2009). Programa para análise de juntas coladas: compósito/compósito e metal/compósito (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-19012011-122529/
NLM
Ribeiro ML. Programa para análise de juntas coladas: compósito/compósito e metal/compósito [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-19012011-122529/
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Ribeiro ML. Programa para análise de juntas coladas: compósito/compósito e metal/compósito [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-19012011-122529/
Dissertação (Mestrado)
Parametric analysis of the influence of slat geometry on airframe noise by a commercial code (2019)
Bolivar, Laura Botero; Catalano, Fernando Martini (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SLATS, AEROACÚSTICA, CÓDIGO COMERCIAL, RUÍDO DOS TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BOLIVAR, Laura Botero. Parametric analysis of the influence of slat geometry on airframe noise by a commercial code. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-16122019-141629/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Bolivar, L. B. (2019). Parametric analysis of the influence of slat geometry on airframe noise by a commercial code (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-16122019-141629/
NLM
Bolivar LB. Parametric analysis of the influence of slat geometry on airframe noise by a commercial code [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-16122019-141629/
Vancouver
Bolivar LB. Parametric analysis of the influence of slat geometry on airframe noise by a commercial code [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-16122019-141629/
Tese (Doutorado)
Otimização multidisciplinar em projeto de asas flexíveis utilizando metamodelos (2011)
Caixeta Júnior, Paulo Roberto; Marques, Flávio Donizeti (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: REDES NEURAIS, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, ALGORITMOS GENÉTICOS, AEROELASTICIDADE DE AERONAVES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CAIXETA JÚNIOR, Paulo Roberto. Otimização multidisciplinar em projeto de asas flexíveis utilizando metamodelos. 2011. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-28092011-103532/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Caixeta Júnior, P. R. (2011). Otimização multidisciplinar em projeto de asas flexíveis utilizando metamodelos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-28092011-103532/
NLM
Caixeta Júnior PR. Otimização multidisciplinar em projeto de asas flexíveis utilizando metamodelos [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-28092011-103532/
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Caixeta Júnior PR. Otimização multidisciplinar em projeto de asas flexíveis utilizando metamodelos [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-28092011-103532/
Dissertação (Mestrado)
Obtenção de distribuição de pressão em asas usando redes neurais (2009)
Silva, André Luiz Fontes da; Catalano, Fernando Martini (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: DISTRIBUIÇÃO DE PRESSÃO, ASAS DE AERONAVES, REDES NEURAIS
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ABNT
SILVA, André Luiz Fontes da. Obtenção de distribuição de pressão em asas usando redes neurais. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-13012011-124946/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Silva, A. L. F. da. (2009). Obtenção de distribuição de pressão em asas usando redes neurais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-13012011-124946/
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Silva ALF da. Obtenção de distribuição de pressão em asas usando redes neurais [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-13012011-124946/
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Silva ALF da. Obtenção de distribuição de pressão em asas usando redes neurais [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-13012011-124946/
Tese (Doutorado)
OMPP para projeto conceitual de aeronaves, baseado em heurísticas evolucionárias e de tomadas de decisões (2009)
Abdalla, Alvaro Martins; Catalano, Fernando Martini (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: AERONAVES (PROJETO), ALGORITMOS GENÉTICOS
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ABNT
ABDALLA, Alvaro Martins. OMPP para projeto conceitual de aeronaves, baseado em heurísticas evolucionárias e de tomadas de decisões. 2009. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-13012011-113940/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Abdalla, A. M. (2009). OMPP para projeto conceitual de aeronaves, baseado em heurísticas evolucionárias e de tomadas de decisões (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-13012011-113940/
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Abdalla AM. OMPP para projeto conceitual de aeronaves, baseado em heurísticas evolucionárias e de tomadas de decisões [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-13012011-113940/
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Abdalla AM. OMPP para projeto conceitual de aeronaves, baseado em heurísticas evolucionárias e de tomadas de decisões [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-13012011-113940/
Tese (Doutorado)
Numerical study of the large scale turbulent structures responsible for slat noise generation (2016)
Souza, Daniel Sampaio; Medeiros, Marcello Augusto Faraco de (Orientador); Rodríguez Álvarez, Daniel (coorient)
Unidade: EESC
Subjects: ACÚSTICA, AERONAVES
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ABNT
SOUZA, Daniel Sampaio. Numerical study of the large scale turbulent structures responsible for slat noise generation. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27112017-092717/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Souza, D. S. (2016). Numerical study of the large scale turbulent structures responsible for slat noise generation (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27112017-092717/
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Souza DS. Numerical study of the large scale turbulent structures responsible for slat noise generation [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27112017-092717/
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Souza DS. Numerical study of the large scale turbulent structures responsible for slat noise generation [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27112017-092717/
Dissertação (Mestrado)
Numerical evaluation of a damage detection method for composite plates using Lamb wave response with piezoelectric transducers (2019)
Bustamente, Luis Eduardo Jaramillo; Ribeiro, Marcelo Leite (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: LAMINADOS, MATERIAIS COMPÓSITOS, ESTRUTURA DOS MATERIAIS, ONDAS ELETROMAGNÉTICAS, PIEZOELETRICIDADE
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ABNT
BUSTAMENTE, Luis Eduardo Jaramillo. Numerical evaluation of a damage detection method for composite plates using Lamb wave response with piezoelectric transducers. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09052024-171711/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Bustamente, L. E. J. (2019). Numerical evaluation of a damage detection method for composite plates using Lamb wave response with piezoelectric transducers (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09052024-171711/
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Bustamente LEJ. Numerical evaluation of a damage detection method for composite plates using Lamb wave response with piezoelectric transducers [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09052024-171711/
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Bustamente LEJ. Numerical evaluation of a damage detection method for composite plates using Lamb wave response with piezoelectric transducers [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09052024-171711/
Dissertação (Mestrado)
Métodos de redução do arrasto e seus impactos sobre a estabilidade veicular (2011)
Castejon, Danilo Vieira; Catalano, Fernando Martini (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: AERODINÂMICA, ESTABILIDADE VEICULAR, TURBULÊNCIA, EQUAÇÕES DE NAVIER-STOKES, VEÍCULOS AUTOMOTORES
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ABNT
CASTEJON, Danilo Vieira. Métodos de redução do arrasto e seus impactos sobre a estabilidade veicular. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-25082011-205657/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Castejon, D. V. (2011). Métodos de redução do arrasto e seus impactos sobre a estabilidade veicular (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-25082011-205657/
NLM
Castejon DV. Métodos de redução do arrasto e seus impactos sobre a estabilidade veicular [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-25082011-205657/
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Castejon DV. Métodos de redução do arrasto e seus impactos sobre a estabilidade veicular [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-25082011-205657/

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